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愛瘋11pro跳車遭輾爆「螢幕慘裂」 密集恐懼慎入

生活中心/綜合報導「有人的iPhone比我摔得更慘嗎...」一名女網友哀怨,河北快3跨度怎么算她的iPhone11 pro才買幾個月,沒想到騎機車時飛出去,被多輛汽車輾過,螢幕碎裂慘不忍睹,讓網友們直呼「可以標註一下密集恐懼症的部分嗎」。原PO在Dcard發文表示,日前在香港騎機車,經過隧道時iPhone11 pro從機車上飛出去,後來請隧道職員幫忙撿回來,「花了約半小時才找得回來,期間應該被輾了幾百遍,手機殼也噴飛好幾米」,只見照片中,iPhone11 pro螢幕碎裂慘不忍睹,就連裡面的零件都看的一清二楚,「超慶幸我找回來...因為它躺在路邊真的很像一塊垃圾」。▲原PO的iPhone11,螢幕碎裂慘不忍睹。(圖/翻攝自Dcard)隔天原PO到蘋果直營店看能如何解決,「結果直接換了一台新的給我,花了台幣一萬七左右,原本我以為要直接買一台新的,已經算是不幸中的大幸」,原PO也建議手機買Apple care,能獲得更多保固「只是我沒想到會摔成這樣,職員說如果分屍了或有配件不見了,就真的要買一台新的」。▼▲所幸原PO沒有花太多錢,換了一台新機。(圖/翻攝自Dcard)網友們看到原PO螢幕的碎裂慘狀,紛紛留言「怎麼有密集恐懼症的問題」、「真的密集恐懼症,頭皮發麻」、「天啊頭皮發麻,但是又忍不住盯著看,話說好想摸摸看」、「你一定沒買犀牛盾」、「我的在馬路上掉落,被數台車碾過,連玻璃都變成粉末,不是碎片了」。

記者游承霖/新北報導新北市警方前年首創於萬里隧道實施區間測速,並於去年在北宜公路實施後,超速違規分別大幅下降95%、99%,事故也減少71%、51%,且實施路段未發生A1交通事故,達到原先「違規減,事故少」的目標;警方有鑑於此,也已著手規劃將北宜區間偵測路段延伸至新北宜蘭交界,以分段建置偵測點位,並於日前完成設置地點會勘,期望全面全線防制交通事故,維護用路人安全。▲區間測速取締超速車輛。(圖/翻攝畫面)新北市政府警察局交通警察大隊指出,前年7月首創於萬里隧道實施區間測速執法後,去年接續於北宜公路19至23.1公里實施,迄今實施路段通行速率維持順暢水準,超速違規分別下降95%、99%,事故減少71%、51%且實施路段未發生A1交通事故(死亡車禍),達到原先「違規減,事故少」的目標。▲區間測速取締超速車輛。(圖/翻攝畫面)交大表示,延續先前經驗,警方也在今年元旦起在台64線快速道路、新店環河路實施區間測速,違規分別下降8成以及9成,僅於1月在環河路發生1起未保持安全車距事故;另外,台64線快速道路試辦結合速度管理以及噪音控制,1月份共偵測疑似噪音車輛共2870輛車,移送環境保護局,將通知疑似改裝車輛到場檢驗。▲萬里隧道實施區間測速。(圖/翻攝畫面)交大指出,北宜公路區間偵測路段迄今,雖未發生死亡事故,但未偵測路段車禍事故仍不斷發生,有鑑於此,也已著手規劃將偵測路段延伸至新北宜蘭交界,以分段建置偵測點位,並已於本(2)月12日前完成設置地點會勘,期望全面全線防制交通事故,維護用路人安全;此外,也將比照台64線加裝噪音偵測器,希望遏止改裝排氣管噪音歪風,還給民眾安寧的環境。▲北宜公路實施區間測速。(圖/翻攝畫面)研究顯示交通事故每一人死亡造成社會成本損失約1600萬,每一人受傷損失約120萬,警方強調執法僅是一個手段,最主要的目的是防制交通事故,守護市民家庭幸福。▲台64線快速道路實施區間測速。(圖/翻攝畫面)新北警表示,未來將持續規劃建置並擴增科技執法設備,亦會建議工程單位將科技觀測設備納入工程規劃,期望透過科技執法手段,改善駕駛人用路習慣,要讓新北市的交通改善很有感。▲台64線快速道路實施區間測速。(圖/翻攝畫面)

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